Hvordan fungerer elektrisk kjøretøymotormagnet ved høye temperaturer?

Ytelsen til Elektrisk kjøretøysmotormagnet Ved høye temperaturer er en av de viktige indikatorene for å evaluere deres kvalitets- og anvendelsesomfang. Elektrisk kjøretøymagnet er utsatt for demagnetisering ved høye temperaturer. Permanente magneter kan miste en del eller all magnetisme i miljøer med høy temperatur, noe som får magnetfeltstyrken til å svekkes. Arbeidstemperaturen til magneter kan nå opp til omtrent 200 ° C, og demagnetisering kan begynne når denne temperaturen overskrides. Motormagneter av lavere kvalitet kan begynne å demagnetisere ved temperaturer rundt 110 ° C, mens magneter av bedre kvalitet tåler temperaturer på rundt 140 ° C. Hvis magnetene til en permanent magnetmotor varmes opp til ekstremt høye temperaturer, kan det meste av magnetismen gå tapt.
Selv om elektrisk kjøretøymagnet vil demagnetisere ved høye temperaturer, har magnetiske materialer av høy kvalitet vanligvis god temperaturstabilitet. Dette betyr at innenfor det normale driftstemperaturområdet er ytelsen til magneten relativt stabil og ikke vil nedbryte betydelig på grunn av svake svingninger i temperaturen.
Effekten av høy temperatur på motorisk kjøretøymagnet er ikke begrenset til demagnetisering. Høy temperatur vil øke motstanden til motorviklingene, noe som resulterer i økte tap når strømmen går gjennom, og dermed reduserer motorens arbeidseffektivitet. Når motorens effektivitet avtar, vil energiforbruket til elektriske kjøretøy også øke tilsvarende, og dermed påvirke cruiseområdet. Viklingene inne i motoren er vanligvis pakket inn med isolerende materialer. Hvis temperaturen er for høy, vil ytelsen til isolasjonsmaterialene avta, og kan til og med forårsake aldring, forbrenning, skade osv., Blir en kortslutning mellom viklingene og motoren som ikke kan fungere normalt. I ekstreme tilfeller, hvis motortemperaturen er for høy og ikke kan kontrolleres effektivt, kan det føre til at de interne komponentene i motoren brenner, og deretter spres til hele kjøretøyet, og forårsaker en brannulykke.
For å forbedre ytelsen til elektrisk kjøretøymotormagnet ved høye temperaturer, brukes høyytelses permanente magneter som neodymjerns boring for å forbedre magnetens høye temperaturer og stabilitet. Ved å forbedre varmedissipasjonsstrukturen til motoren, reduseres driftstemperaturen på magneten og levetiden for levetiden forlenges. Overvåker og vedlikeholder elektriske kjøretøymotorer regelmessig for å oppdage og håndtere potensielle høye temperaturproblemer på en riktig måte.